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2024 IAA中國日:中德商用車迎來合作新機遇

2024-09-23 15:00 來源:中國商用汽車網

  

中德雙方嘉賓在2024 IAA中國日活動合影

  2024漢諾威國際交通運輸博覽會(2024 IAA Transportation)于2024年9月17日至22日在德國漢諾威展覽中心舉行。按照慣例,展會開幕第二天,主辦方德國汽車工業協會(VDA)與中國國際貿易促進委員會汽車行業分會(CCPIT–Auto,以下簡稱中國汽車貿促會)共同舉辦了2024 IAA中國日活動。

  從2014年開始,中國汽車貿促會與VDA聯合舉辦“IAA中國日”。該活動得到中德商用車行業的廣泛關注,得到企業的大力支持和響應,成為中德商用車企業交流的重要平臺。

  2024 IAA Transportation開啟了全球商用車綠色、低碳、智能化的新征程,2024 IAA中國日以開放、合作、共贏為主基調,全方位展示了中德兩國商用車企業在新能源、智能化技術和產品等方面的科技研發和應用成果,探討了在全新領域繼續深入合作的前景和路徑,共同描繪了全球商用車行業的美好未來。

  德國汽車工業協會主席穆勒、中國汽車貿促會會長王俠、中國駐德國大使館公使曾穎如分別致辭。

  德國汽車工業協會主席穆勒(Hildegard Mülle)致辭

  德國汽車工業協會主席穆勒(Hildegard Mueller)在致辭中表示,中德汽車產業合作是國際化合作的典范,VDA長期以來致力于推動中德產業的對話與合作,也很高興與中國汽車貿促會時隔六年之后重啟“IAA中國日”活動,搭建交流平臺,共同維護公平、公正的國際貿易環境,推動中德兩國汽車行業良性發展。

  中國汽車貿促會會長王俠致辭

  中國汽車貿促會會長王俠表示,中國商用車發展的大方向是:加快發展新質生產力,走高端化、智能化、綠色化道路,實現高質量發展,推動建設中國式現代化。他認為:綠色低碳轉型推動中國商用車行業進行結構性調整,給中外商用車企業帶來更廣闊的發展空間和合作機會;中國商用車市場需求高端化的大趨勢不會改變;外資企業需要重新定位在華投資企業的功能和目標,才能在中國市場有更大作為。

  中國駐德國大使館公使曾穎如致辭

  受鄧洪波大使委托,中國駐德意志聯邦共和國大使館公使曾穎如女士參加了2024 IAA中國日活動。她在致辭中,對中國汽車貿促會和VDA一直以來持續推動兩國汽車產業交流與合作表示高度贊揚。中德汽車合作取得今天的成績來之不易,她希望兩國產業能夠繼續相向而行,也希望中國汽車貿促會和VDA繼續發揮積極作用,助力全球汽車產業的穩定發展。

  一汽解放集團股份有限公司副總經理、商用車開發院院長王建宇,陜西汽車控股集團有限公司總經理周相強,中集車輛(集團)股份有限公司CEO兼總裁李貴平,以及戴姆勒卡車全球戰略負責人Dr. Jan Kroenig,傳拓中國辦公室總代表何墨池,重塑能源副總裁馬晶楠等中德商用車行業嘉賓,分享了全球商用車在新能源、智能化等方面的技術研發和應用情況,展望發展前景,表達了中德企業繼續加深合作的愿望。

  戴姆勒卡車全球戰略負責人Dr. Jan Kroenig

  戴姆勒卡車全球戰略負責人Jan Kroenig博士做了“戴姆勒卡車創新向未來”的主題發言。他詳細介紹了戴姆勒面向電動化和智能化的轉型之路,通過動力系統和軟件為消費者提供差異化選擇,堅持純電動和氫能驅動的雙軌戰略。

  一汽解放集團股份有限公司副總經理、商用車開發院院長王建宇

  一汽解放集團股份有限公司副總經理、商用車開發院院長王建宇的演講題目是:“創新引領發展,合作共創未來,攜手推動新能源、智能車產業跨越式發展”。他從三個角度,分享了對當前發展趨勢的判斷:在政策的持續牽引下,中國新能源汽車產銷規模連續九年位居世界第一,高等級自動駕駛落地進入試點階段,中國的新能源、智能網聯車轉型發展跑出了“加速度”。從中國商用車企業的發展趨勢看,一是抓緊細分市場機會,推出有針對性、競爭力的產品;二是創新商業模式,圍繞用戶全使用周期打造服務類競爭力;三是通過數字化賦能,促進產品誕生效率提升;四是積極合作,全面向全球化運營轉型。從國際零部件企業的發展趨勢看,這些企業正積極建立更適合中國市場的新戰略、新組合和新體系,加強業務綁定,加大電動化智能化開發投入,利用其優質的全球供應鏈資源助力中國車企發展,實現雙贏。

  傳拓中國辦公室總代表何墨池

  傳拓中國辦公室總代表何墨池做了題為“不斷變化世界中的傳拓前進之路”的主題演講。在氣候保護和節能減排的大背景下,傳拓集團堅持深耕中國市場,通過科技創新,全力按照《巴黎協定》的相關目標履行責任;通過模塊化系統的應用,提升內、外部效率。

  陜西汽車控股集團有限公司總經理周相強

  陜西汽車控股集團有限公司總經理周相強稱贊IAA中國日是“關乎未來、關乎責任、關乎創新”的交流活動,他演講的主題是“新機遇 新模式 新生態”。他認為,我們所處的商用車和物流行業正在經歷一場由政策驅動、技術創新、市場需求變革等多因素共同推動的產業變革。要緊緊抓住綠色低碳轉型帶來的產業低碳化發展機遇,萬物互聯催生的產業智能化發展機遇,跨界融合帶來的產業生態發展機遇,共創國際合作新模式,共建全球商用車綠色低碳可持續發展新生態。

  中集車輛(集團)股份有限公司CEO兼總裁李貴平

  中集車輛(集團)股份有限公司CEO兼總裁李貴平發表了題為“星鏈計劃——中集車輛的第三次創業”的主題演講。他介紹了“星鏈計劃”的愿景和目標:通過整合中集車輛旗下國內7家半掛車工廠資源,提升生產效率、縮短交付周期、重塑品牌與銷售,從而實現盈利能力的跨越式提升。中集車輛的三次創業,以及星鏈計劃與新質生產力的關系的內容得到與會者的關注和高度評價。李貴平指出:星鏈計劃是中集車輛第三次創業的核心抓手,是中集車輛培育新質生產力的試驗田。星鏈計劃所構建的新的先進生產力,既可以用于化解“內卷”,又可以支撐復雜的跨洋運營。

  重塑能源副總裁馬晶楠

  重塑能源副總裁馬晶楠以“氫能商用車:脫碳之路的技術創新與政策支持”為題做了主題演講。她詳細總結了在氣候保護背景下,氫能-電力系統性解決方案對于長途運輸行業節能降碳的重要性,分析了氫能經濟從補貼到自由市場驅動的發展路線,最終構建上中下游協同的氫能產業生態。

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(責任編輯:龔磊)